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（啊连续两天值班，好累）。
“等等果然是姐妹？”
艾斐突然发现有什么地方不对了。这台神高达上搭载的可是e3系统，不是s2机关啊！没道理平时情绪明显没多少起伏的弗莱娅可以将e3系统成功启动啊，更别说达到明镜止水状态了！
而且，他记得很清楚，由于这两台机体基本是参照原著设计的，关于动力系统方面的设计，他并没有特意朝弗莱娅提起过，反正引擎这个东西本来就是别人无法干涉的，知道不知道还不是一回事。
这也就意味着，弗莱娅原来是个擅长掩饰自己内心情绪，而且任性程度恐怕比艾尔达还要高的家伙。
“这还真是有趣啊。”某人忍不住这样想到。说起来，自从艾斐知道弗莱娅可以给自己身上维持十倍重力术时候开始，就知道弗莱娅本人身上其实一直有运用重力术进行着锻炼。至于倍数方面么，弗莱娅自己说是五倍，实际上谁也搞不准。从她可以自如操作两台高达机体来看，能轻松适应大约十倍重力的各种动作加速，而且在驾驶室中完全不知道她到底有没有解除重力控制，实在是强的离谱。
回想起两姐妹的父亲客串裁判时说过的话，艾斐终于能够体会到“两人中只有一个天才”是怎么回事了。
由于奥术和神术的天生互斥特性，可以肯定艾尔达并不是采用倍数重力方式进行训练的重力术在她身上只能起到攻击魔法的作用，而且必然有时效性。
弗莱娅在五倍重力以上的锻炼环境下，才能保持对普通状况艾尔达的优势，实在是“勤能补拙”最大限度的体现，也等于是反衬出了艾尔达的天才程度。
明明是类似的性格，却为了扮演好姐姐的角色而拼命压抑自己也许自己应该把零式高达的动力系统也换成e3的？
就在某人胡思乱想的时候，驾驶着神高达的艾尔达总算发泄完毕了。这些天来，她在攻坚小队的扎古身上憋屈得实在久了一些。所以尽管她并没有将红扎古真正丢出去，但是当格鲁晕头转向地跳出驾驶舱后，整台扎古还是无法避免从内到外全部崩溃的命运。
这下倒好，艾斐的任务等于又多了一个。不用去看此刻格鲁的表情，某人就知道要赔给人家一台机体来补偿了。毕竟这是被迫与性能差别太大的机体“陪练”造成的损耗，格鲁就算和某个拳战士有点小私怨，但怎么也是快反小队的“自己人”打了巴掌不给甜枣实在有点说不过去。
经过这场对练，就算格鲁是傻子，也该知道自己这台三倍红扎古都显得不堪一击，那么艾尔达和弗莱娅的专用机体性能有多么恐怖。如果是以前，没有接触过这些巨型机器人，没有尝到过驾驶员优越感也就算了，现在明显处于食髓知味状态的他，如果仅仅因为一场对练就被剥夺驾驶员资格，那实在太令人难以忍受了！
一想到这个，那么以前和艾斐的小小矛盾又算得上什么呢？想办法让这个家伙也给自己弄一台高性能机体才是正经啊！就算不能跟队长级的那两台相比，但是搞个能单独压制攻坚扎古队的总不难吧？
格鲁刚才由于圆周运动而略微混乱的神智现在越来越清醒，紧盯着艾斐的目光也越来越炙热起来。虽然某位机甲设计师因为没有正对格鲁而亲眼看到这一状况，但是艾斐本能地觉得后背上好像有什么东西在往里扎
可话又说回来，某人现在实在有些分身乏术：刚刚在对战中发现的扎古设计问题还没有得到解决。以此类推，没有同级别机体对抗，无论是零式还是神高达的隐患也等于完全没发掘出来，这个时候还要专门再制造一台机体的话，某人就算有三头六臂也不够。
好在这个问题不止是艾斐一个人想到过。弗莱娅进行完汇报工作之后，不仅她自己有想到，就连智脑也在第一时间发现了这个问题。
目前为止出现的机体里，先行者是在与队长级别巨龙侵蚀者战斗中制造出来的，相对来说属于最顶级的机体，这也可以从它的自主性里看出来。在仅仅一场战斗的记录中，它可以灵活操纵使用远近战武器，动作反应等方面在没有驾驶员的状况下也堪称完美。这种各方面平衡，甚至可以说目前来讲“天下无敌”的机体根本挑不出毛病。（私下说一句，也正因为先行者实力和自主性太高，真正性能方面完全是谜，平时基本指望不上。）
扎古小队可以说是采用地球机体理念，艾斐创造引擎和本位面金属怪物等技术，综合制造出来的杂拌机体，从操作系统方面可以说是毫无自主性，除了设计指标外，其他发挥只能看驾驶员。由于设计方面有艾斐的自由发挥，所以也无法用原著动画中的性能与其进行比较。目前来说，对付实力低于自己的群体有压倒性优势，在同水平战斗中完全看不出大问题，但是敌人实力一旦具有压倒性优势时，艾斐的原创设计带来的问题则被无限放大。不过其实也并不难解决，大不了把所有设计还原成原著里那样就好了。
至于零式高达和神高达，是由两头普通级别巨龙侵蚀者那里诞生的。是属于从设计时就突出某一方面性能的专用机体。相对于扎古小队那边自然优胜太多，但是比起全优的先行者却也有着明显的差距。从操纵系统的方面来看，其性能虽然也取决于驾驶员素质，但是相对来说并没有多少依赖性，反而还能起到培训驾驶员的作用。
现在的重点就是，如何在实战之前，找出这两台机体中存在的，或者说可能会造成重大损失的地方。
而在这个工作进行完之前，再单独创造出同级别机体是毫无意义的事情。