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第六十七章、挑战者与维护者

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    清晨,蒸汽机的轰鸣声滚滚而来。没有任何人感到意外,这里是威尼斯港,新神圣罗马帝国最大的贸易港口,每天都有超过三位数的船舶进进出出。

    在这里蒸汽机的轰鸣声,已经成为了人们生活中的一部分。码头上的工人已经汇聚在一起,等待着船靠岸。

    生活不易,在这个生产力有限的年代,能够填饱肚子都不是一件容易的事情。

    阿尔诺是一名普通的码头工人,在这里一干就是三年,年轻的梦想都在现实面前磨灭了。几度想要去海外闯荡,可是想想老婆孩子,最后还是放弃了。

    码头上的活很累、很苦,对体力要求非常高。扛不动百八十千克的人,是吃不了这碗饭的。

    这对阿尔诺来说都不是问题,苦他不怕、累也不怕,他只是想多接点儿活,赚取更多的钱,让家人过上好日子。

    最好能够将家里的小子送进学校中读点儿书。不要看奥地利已经实施了义务教育,可这没有阿尔诺的份儿。

    只因为他不是本地居民,还没有奥地利国籍。在日常生活、工作中,到是没有什么影响。

    毕竟他干的是苦力,没有人会在意一个最底层的劳工是哪国人。不过到了社会福利待遇上,就和阿尔诺没关系了。

    早在十几年前,他就随父亲从安科纳到威尼斯讨生活。这么多年他就回过三次老家,其中一次是成婚,另外两次都跟船的。

    奥地利对国籍管理非常严格,如果同是德意志民族,那么只要没有犯罪记录,入籍非常的简单。

    别的民族就不一样了,即便是阿尔诺在威尼斯待了十几年,依然不满足条件。

    除了科学家、设计师、工程师、医生外,别的职业想要移民奥地利,都是限制条件一大堆。

    阿尔诺都背的清清楚楚:

    1、无犯罪记录、政治思想正确;

    2、在奥地利居住时间满20年,或者是在奥地利出生、并且长期生活在这里;

    3、对社会有一定贡献(重大贡献者,可直接入籍);

    4、不得低于大学学历(理工类优秀学生,可降低其它标准);

    5、能够熟练使用德语,继承了奥地利文化传统;

    6、个人资产不得低于8000神盾;

    ……

    这不是弗朗茨故意排斥移民,主要是当初继位的时候,奥地利民族比例严重失衡,主体民族不足四分之一。

    在那种背景下,再接收其他民族移民,不是嫌麻烦不够大么?

    为了避免这种情况发生,维也纳政府就制定了一个几乎无法满足的移民条件。

    事实证明,这一政策非常的正确,对改善主体民族比例起到了明显作用。

    如果不加以限制的话,现在奥地利又增加了数十万意大利人。目前在伦巴第、威尼西亚地区生活的外籍意大利人已经超过了五十万。

    不光是意大利人,奥地利境内还有大量的外籍波兰人、乌克兰人、俄罗斯人、犹太人、保加利亚人……

    面对这种情况,移民限制的门阀弗朗茨更加不敢开了。本来民族融合都不容易,再增加上百万人进来,不是找不自在么?

    反正奥地利又不缺劳动力,不需要这些普通移民。

    而奥地利需要的优质移民,不是开玩笑,那些人随便在任何一个欧洲国家都可以过的很滋润。

    阿尔诺就成为了这一政策的受害者,除非是上帝眷顾,不然拿到奥地利国籍的可能性几乎为零。

    现在奥地利的社会福利非常少,除了义务教育外,阿尔诺倒也没有感觉到多少区别。

    不管怎么说,在威尼斯的收入要远远超过老家。不但能够让一家人填饱肚子,还能够有一些结余。

    码头上的伙食还不错,至少在这个年代而言是如此。黑面包管够,并且每天都有肉。

    不要误会,这个肉就是鱼。这里是威尼斯,鱼的价格不比黑面包贵多少,还没有白面包价格高。

    为了保证工人们的体力,肉食是必不可少的。承包码头的资本家们不傻,非常清楚只有工人们有力气,才能够给他们赚更多的钱。

    表面上来看,码头上的搬运没有任何技术含量;实际上,懂行的人都知道,熟练的劳工可以降低搬运中的损耗率。

    不要看着些许损耗率不起眼,这就是码头的竞争力。奥地利的港口不少,拥有的码头就更多了。

    其中大部分码头属于政府所有,在承包给个人的时候,有意进行了拆分,打破了区域垄断。

    如果在某一码头上装卸损失太大,和客户发生争执也就罢了,最关键的是名声坏了,后面就没有船来了。

    从这方面来说,阿尔诺是幸运的。这种竞争增加了他们在资本家们眼中的份量,尽管还是那么微不足道,可是总算没有把他们当一次性用品。

    比如说:基本上做到了按时发放工资,支付了法律规定的加班工资,满足了国家规定的行业餐饮标准。

    ……

    “阿尔诺,认识那个旗号么?”

    问话的是阿尔诺的同乡法切尔,刚从老家过来,对一切都充满了好奇心。

    看了看阿尔诺有些羡慕的说:“不认识,看样子应该是一家贵族的家徽。”

    悬挂贵族家徽旗帜的船,通常都是私用船舶,不承接商业运输,这是土豪贵族的标配。

    当然偶尔也要例外的,某些贵族中的另类,在商船上挂自己的家徽也不是没有。

    法切尔感叹道:“什么时候,我能够有这么一艘船就好了!”

    阿尔诺翻了翻白眼,没有跟着白日做梦。这样的梦他已经做了很多次,然而什么用也没有。

    一名西装革履的中年男子已经上前和船主交涉,如果谈好了价格,那么阿尔诺等人就有活儿干了。

    “尊敬的菲克尼男爵,马纳尔很荣幸为你效劳!”

    菲克尼男爵疲惫的点了点头,吩咐道:“马纳尔,你安排人手把船上的东西都卸下来,然后送到火车站。

    威尔,你带上配合他们工作。我现在要去奥比拉子爵家做客,三天后我们一起返回维也纳。”

    说完,菲克尼男爵就开始闭目养神。作为最早前往殖民地发现金矿的存在,菲克尼现在也是衣锦还乡了。

    当年去殖民地的时候,菲克尼落魄到连家族封地都抵押了出去,还欠下了不菲的外债,如今他已经是身家几百万神盾的大富豪。

    这么多年过去了,金矿已经开采的所剩无几。不过,在开采金矿的同时菲克尼也没有闲着。

    不知道是不是种族天赋,原本他开辟农场只是为了满足金矿上工人们生活所需,没想到后面滚雪球般的壮大。

    到了现在他的农场、种植园加起来,总面积已经高达四千八百多公顷,成为了当地有名的大地主。

    看着大片的土地,菲克尼男爵无奈的发现,他已经走不了啦!这次回国的主要目的,还是为了推动殖民地和本土一体化进程。

    奥地利殖民地那么多,肯定不可能全部并入本土,这是众所周知的。可是把已经发展起来的土地合并到本土中,却是非常有可能的。

    为了推动这一计划,最近一段时间,很多在非洲开辟了种植园的贵族都返回了国内进行公关。

    一旦非洲殖民地本土化通过,菲克尼男爵就准备把自己开辟的农场、种植园,变成家族的封地。

    在非洲大陆这些年,他也积累了不少功勋。如果再把本土的封地置换到非洲,那么不但可以把自己的土地转化为封地,就连当初跟着他混那帮人的土地也可以纳入其中。

    总面积加起来,比欧洲大陆很多伯爵领都要大。有了这片基业,用心经营几代人,家族就可以进入大贵族的圈子中。

    不光是菲克尼男爵,很多贵族都有同样的计划。本土竞争太激烈了,已经无法诞生更多的大贵族。

    而非洲大陆就不一样了,只要舍得往里面投入,几代人过后一家大贵族又诞生了。

    包括很多殖民资本家都准备利用这个机会转型,一旦本土化通过,他们的机会就来了。

    在欧洲,他们这种爆发户根本就进入不了上流社会。即便是砸钱砸成了贵族,也没有办法获得大家认可。

    非洲大陆就不一样了,除了老牌贵族外,还有大量的爆发户,他们可以拥有自己的贵族圈子。

    资本主义时代?实际上,就是贵族不让资本家进入上流社会,然后资本家们掀翻了桌子,把贵族从神坛上拉了下来。

    现在有机会进去,大家自然不会掀翻桌子。毕竟他们已经拿到了贵族牌照,正在从规则挑战者向规则维护者过度,殖民地一旦本土化他们的地位就确定了。

    这也是弗朗茨希望看到的,资本家从来都不是他的敌人,只有反对他的资本家才是敌人。

    如果只是打击,不给他们留下上升的路,逼急了兔子都要咬人,何况是实力日益壮大的资本家呢?

    留下了一条路,本来就是一盘散沙的资本家,就再也联合不起来了。

    当然这只是殖民地本土化中的一部分,实际上这对全社会各个阶层都是一个机会。

    奥地利的殖民地是本土面积的十倍,光奥属非洲都有七八百万平方公里,即便是其中的一小部分被纳入本土,这也增加了很多机会。

    这个时候如果敢拼、敢闯,有很大可能跨越阶层限制。

    如果要用数据来体现,就是现在奋斗的成功率有10%,而阶级固化后,奋斗的成功率不足1%。

    当然,这只是跨越现在的阶层,向前迈进一小步。

    如果想要一步登天,还是不要做梦了。除了造反之外,世界上就再也没有这样的捷径。